澳洲政府10年花逾200億助首置 誰是真正受惠者？

 

澳洲住屋及城市研究所（Australian Housing and Urban Research Institute, AHURI）顯示，對比澳洲與6個歐洲國家及新加坡的首置政策，發現該政策並未能令更多人上車，房屋擁有權的人數持續下跌，反而樓價上升，令本身已持有物業的人士受惠。

 

截至2021年，政府在過去10年投入花費205億澳元（約1,085億港元）以支援首置人士上車，報告稱，該筆資金已相等於大約 60,000 套社會住房（social housing）的資金。而支援首置計劃中包括印花稅優惠以及建屋補助計劃（Home Builder），當中建屋補助計劃，截至2022年3月7日，該計劃支付了21億澳元（約111億港元）的補助金額。

 

報告發現，過去十年間，涉及澳洲首次置業人士的交易，只佔整體市場總額的五分一。隨著樓價上升，特別是悉尼、墨爾本和珀斯等地區，令更多首置人士放棄獨立屋，轉而投入公寓市場。

大城市的上車客往往需要父母協助才能買樓，在25至34 歲的年齡層，擁有自己物業的比例，亦從1988至89年度的60% ，降到2015至16年度的40%。

 

報告指，澳洲政府處理住屋問題是直接向新業主提供援助，令到首置客能夠開出比一般市場更高的叫價，成為推高樓價的幫兇。

 

根據澳洲統計局今年首季樓價數據指，全澳住宅的平均售價約94萬澳元(約512萬港元)。同時，澳洲樓市總價值再創新高，全澳房屋初步估計價值超過10.1萬億澳元(約54萬億港元)。對比去年同期的8.4萬億澳元(約46萬億港元)增長了約1.8萬億澳元。

 

其中布里斯本(Brisbane)，平均樓價按年升29.3%，達78萬澳元(約430萬港元)；坎培拉(Canberra)按年升28.3%，達106萬澳元(約582萬港元)。